ၿမိဳ႕နယ္ အသီးသီးတြင္ ဆုိင္ကယ္ စီးေရ မ်ားျပား လာသည္ ႏွင့္ အမွ် အခြန္အခ မ်ားကို ေရွာင္တိမ္း လာၾက သျဖင့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာ ၁ ရက္မွ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ တြင္ ဇြန္ ၃၀ ရက္ အထိ အႀကိမ္ႀကိမ ္ကြင္းဆင္း၍ တရားမ၀င္ ဆုိင္ကယ္မ်ားကို အခြန္အခ ေပးေဆာင္ မွတ္ပံုတင္ရန္ ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီး ဌာနက ေပးခဲ့သည္။ သို႔ရာတြင္ အနိမ့္ဆံုး စည္ပင္သာယာေရး အဖြဲ႕မွ ေကာက္ခံ ေသာ ဘီးလွိမ့္ခြန္ ကိုပင္ ေရွာင္တိမ္း ၾကသည္။ ၿမိဳ႕၀င္ၿမိဳ႕ထြက္တြင္ ဖမ္းေနလွ်င္ ဆုိင္ကယ္ကို နီးစပ္ရာ ေက်းရြာ၌ ထားခဲ့ၿပီး အခြန္ကို ေရွာင္တိမ္း ၾကသည္။ ကြင္းဆင္း၍ အခြန္ ေကာက္ၿပီး ယာဥ္စည္း ကမ္းလမ္းစည္းကမ္း ေပးေနၿပီ ဆိုလွ်င္ ဆုိင္ကယ္မ်ားကို မစီးေတာ့ဘဲ ေနအိမ္တြင္ သုိ၀ွက္ ထားကာ အခြန္ကို အမ်ဳိးမ်ဳိး ေရွာင္တိမ္း ၾကသည္။ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဇူလိုင္ ၁ ရက္မွ စတင္၍ လုိင္စင္မဲ့ ဆုိင္ကယ္ မ်ားအား သိမ္းဆည္းျခင္း၊ ပိုင္ရွင္မွ ျပန္၀ယ္ျခင္း၊ လုိင္စင္ စနစ္ က်င့္သံုးျခင္း မ်ားျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္ အတြက္ လိုအပ္ေသာ ၀င္ေငြ ရရွိျခင္း ကို ထူးျခား စြာ ခံစား ရမည္ ျဖစ္သလို ယာဥ္စည္း ကမ္းလမ္း စည္းကမ္း လုိက္နာမႈ ၌ ယာဥ္ေၾကာ ရွင္း သြားမည္ ျဖစ္သည္။ ေက်းလက္မွ ဆုိင္ကယ္ မ်ားတြင္ ေရာင္းကုန္ ပစၥည္း မ်ားကို ၀ါးလံုးတန္းျဖင့္ ခ်ိတ္ဆြဲ၍ သယ္ယူ လာၾကသည္မွာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔ ႐ံုသာမက အသက္ အႏၲရာယ္လည္း မ်ားသည္။