ျမန္မာႏုိင္ငံ အထည္ခ်ဳပ္ ကုမၸဏီမ်ား မွခ်ဳပ္ လုပ္ေသာ အထည္မ်ားကို ယခင္က ေရလမ္း ေၾကာင္းမွ တစ္ဆင့္ ထိုင္းမွ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း သို႔ တင္ပို႔ ေနရာမွ ယခုအခါ ပထမဆံုး ဘန္ေကာက္ – ရန္ကုန္ Border Trade လမ္းေၾကာင္းမွ တင္ပို႔ ႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ဇူလုိင္ ၂၃ ရက္တြင္ က်င္းပသည့္ Logistic Work Shop တြင္ EFR ကုမၸဏီမွ DGM ဦးသန္းေအာင္က ေျပာၾကားသည္။
အထည္ကုန္ ေခ်ာမ်ား တင္ပို႔ရာ တြင္ ျမ ၀တီမွ မဲေဆာက္၊ ထိုမွ တစ္ဆင့္ ဘန္ေကာက္ ၿမိဳ႕သို႔ ကုန္းလမ္း ျဖင့္ သယ္ေဆာင္ ႏိုင္ၿပီး ယခင္ က နယ္စပ္ တံတားမွ တန္ ၁၂ တန္သာ ျဖတ္သန္း ခြင့္ျပဳ ေသာ္ လည္း ယခုအခါ ဂ်ိဳင္းျမစ္ေဗာ တံတားမွ တန္၆၀ အထိ ျဖတ္သန္းခြင့္ ရရွိ ေၾကာင္း သိရသည္။ ကုန္ပစၥည္း မ်ား အား စစ္ေဆး ရာတြင္ မဲေဆာက္ ႏွင့္ ျမ၀တီတြင္သာ ကုန္ပစၥည္း စစ္ေဆးမႈ ျပဳလုပ္ေၾကာင္း သိရ သည္။ ကုန္းလမ္း ခရီးျဖင့္ သြားေရာက္ ပါက ရန္ကုန္မွ ဘန္ေကာက္ သို႔ မုိင္ေပါင္း ၅၅၃ မုိင္ကြာ ေ၀းၿပီး နာရီေပါင္း ၂၃ နာရီၾကာျမႇင့္မည္ျဖစ္ကာ အလြန္ဆံုး ႏွစ္ရက္ ၾကာအတြင္း၌ ေရာက္ရွိႏုိင္သည္။