Your reliable news partner
  • ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း ပုဂၢလိက တာ၀န္ ယူမႈ ပို၍ က်ယ္ျပန့္ လာေတာ႕မည္

    ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာ ပိုင္ ေအာက္ရွိ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း ၀န္ ေဆာင္ မႈ လုပ္ငန္း မ်ားကို ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အား B.O.T စနစ္ျဖင့္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ ျပဳ ေတာ့မည္ျဖစ္ရာ ပို႔ ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီး ဌာနက အဆုိျပဳ လႊာမ်ား ေခၚယူ ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ႏုိင္ငံပိုင္ မီဒီယာ မ်ား၏ ေဖာ္ျပခ်က္ အရ သိရသည္။

    ပုဂၢလိက ခြင္႕ျပဳရင္

    အဆုိပါ ေဖာ္ျပခ်က ္တြင္ ျမန္ မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ ေအာက္ရွိ လက္ရွိ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိေသာ ဗိုလ္တေထာင္ ဆိပ္ကမ္း၊ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္ ဆိပ္ကမ္း၊ ပန္းဆုိး တန္း နန္းသီတာ ဆိပ္ကမ္း ႏွင့္ က်န္းမာ ေရး ဆိပ္ကမ္း၊ ဆူးေလ ဆိပ္ကမ္း ေန ရာမ်ားအျပင္ အလံု ဆိပ္ကမ္း ေဒသ မွ ဗိုလ္တေထာင္ သန္လ်က္စြန္း ေဒသ အထိ ဆိပ္ကမ္း ေျမေနရာ မ်ားကို ထပ္မံ ေဖာ္ထုတ္၍ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္း ရွင္မ်ားအား ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္း မ်ားကို လုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ ခြင့္ျပဳ သြားမည္ဟု ဆုိသည္။

    သေဘၤာ ခုနစ္စင္းကပ္ႏုိင္

    ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း နယ္ေျမရွိ ဗိုလ္တေထာင္ ဆိပ္ခံ တံတားမွာ အ မွတ္ ၁မွ အမွတ္ ၃ အထိရွိသည္။ ဆူးေလ ဆိပ္ခံ တံတားမွာ တံတား အမွတ္ ၁မွ အမွတ္ ၇ အထိရွိကာ အရွည္မီတာ ၁,၀၄၀ ရွည္သည္။ တန္ခ်ိန္ ၁၅,၀၀၀ရွိ ကုန္တင္ သေဘၤာ ခုနစ္စင္း တစ္ၿပိဳင္တည္း ဆုိက္ကပ္ ႏုိင္သည္။ အဆိုပါ ရန္ ကုန္ ဆိပ္ကမ္း နယ္ေျမရွိ ဆိပ္ကမ္း လုပ္ငန္း အခ်ဳိ႕ကို ထူး ထေရးဒင္း က တာ၀န္ယူ လုပ္ကိုင္ သြားမည္ ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။

    ႏွစ္ေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္

    ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္းမွာ အခ်က္ အခ်ာက်ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံ ၏ အဓိက  ပို႔ကုန္ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းမ်ား တင္ပို႔ ရာ ၀င္ ေပါက္ႀကီး တစ္ခုျဖစ္သည္။ ၿဗိတိသွ် ကိုလိုနီ ေခတ္ ကတည္းက ႏိုင္ငံျခားသား အရင္းရွင္ႀကီး မ်ားအ က်ဳိး စီးပြား အတြက္ ျမန္မာ ႏုိင္ငံမွ ထြက္ကုန္ ဟူသမွ် ျပည္ပ တင္ပို႔ႏုိင္ ရန္ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း ကို တည္ ေဆာက္ အသံုးျပဳ ခဲ့ၾကသည္။ ရန္ကုန္ ဆိပ္ကမ္း ၏သက္တမ္း မွာ ယခုအခါ ႏွစ္ေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္ ၾကာျမင့္ ခ့ဲၿပီ ျဖစ္သည္။

    စိစစ္လုပ္ကိုင္ခြင္႕ျပဳ

    ေစ်းကြက္ စီးပြားေရး စနစ္ႏွင့္အ ညီ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ကုန္တင္ကုန္ ခ် လုပ္ငန္းမ်ား ပိုမို ေခတ္မီ ျမန္ဆန္ သြက္လက္ လာေစရန္ႏွင့္ စြမ္းအား ျပည့္ ေဆာင္ရြက္ ႏုိင္ရန္အတြက္ ပုဂၢ လိက တုိင္းရင္းသား လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အား ႏိုင္ငံ ေတာ္ က စီစစ္ကာ လုပ္ကိုင္ခြင့္  ျပဳျခင္း ျဖစ္သည္။

    အလံုေအရွားေ၀ါ

    ေအရွားေ၀ါ လုပ္ငန္း ႏွင့္ ပတ္ သက္၍ တာ၀န္ရွိ သူတစ္ဦး၏ ေျပာ ၾကားခ်က္ အရ သိရ သည္ မွာ အလံု ၿမိဳ႕နယ္ တြင္  Asia World Port Terminal (AWPT) ကို ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ ကတည္း က စတင္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ ခဲ့သည္။ ဆိပ္ကမ္း လုပ္ငန္း ကို အဆင့္ ေလးဆင့္ ျဖင့္ စနစ္တက် စီမံခ်က္ခ်ေဆာက္ရြက္ ခဲ့ရာ ပထမ အဆင့္ ကို ၁၉၉၈ ခုႏွစ္၊ ဒုတိယ အဆင့္ကို ၂၀၀၁ခုႏွစ္ ႏွင့္ တတိယ အဆင့္ကို ၂၀၀၅ခုႏွစ္ အတြင္း အေကာင္ အထည္ေဖာ္ႏိုင္ ခဲ့ၿပီး စတုတၳအဆင့္ လုပ္ငန္း မ်ားကို ဆက္လက္ ေဆာင္ ရြက္ ေနဆဲ ျဖစ္သည္။

    ဆိပ္ခံတံတား ေလးခုရွိ

    ေအရွားေ၀ါ ဆိပ္ကမ္းတြင္ ဆိပ္ခံတံ တား ေလးခု ရွိရာအမွတ္ ၁ ဆိပ္ခံ တံတားမွာ အလ်ား ၁၉၈ မီ တာ၊ အမွတ္ ၂ဆိပ္ ခံ တံတားမွာ အလ်ား ၁၅၆ မီတာ၊ အမွတ္ ၃ ဆိပ္ခံ တံတားမွာ အလ်ား မီတာ၂၆၀၊ အမွတ္ ၄ ဆိပ္ခံ တံတား မွာ အလ်ား ၂၃၈ မီတာရွိၿပီး ေခတ္မီ စက္ကိရိယာ၊ သိုေလွာင္ ႐ံု၀န္ ခ်ီစက္ ႀကီးမ်ားျဖင့္ ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးလ်က္ ရွိသည္။

    ျပည္ပ ႏိုင္ငံ မ်ားႏွင္႕ ဆက္သြယ္

    ေအရွားေ၀ါ ဆိပ္ကမ္းသည္ ရန္ကုန္ျမစ္ အထက္ပိုင္း (မုတၱမပင္ လယ္ေကြ႕ေပၚရွိ အဲလိ ဖင့္ပြိဳင္႔မွ ၃၂ ကီလုိမီတာ ခန္႔အကြာ) တြင္ တည္ရွိ သည္။ ေအရွားေ၀ါ ဆိပ္ကမ္းမွာ ရန္ ကုန္ၿမိဳ႕လယ္မွ ၁၅မိနစ္ခန္႔၊ မဂၤလာဒံု အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္မွ ၃၅ မိနစ္ခန္႔ ကားေမာင္း႐ံုျဖင့္ ေရာက္ႏုိင္ ေသာ ေနရာတြင္ တည္ရွိသည္။ ရန္ ကုန္ စီးပြားေရး ၿမိဳ႕ေတာ္၏ စက္မႈဇုန္ မ်ား ျဖစ္ေသာ လိႈင္သာယာ စက္မႈ ဇုန္၊ ေရႊျပည္သာ စက္မႈဇုန္၊ မဂၤလာဒံု စက္မႈဇုန္၊ ပ်ဥ္းမပင္ စက္မႈဇုန္၊ ေတာင္ဒဂံု စက္မႈဇုန္ တုိ႔ႏွင္႔လည္း လက္တစ္ကမ္း အကြာ၌ သာရွိသည္။ စက္မႈဇုန္ မ်ားႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ အနယ္ နယ္ အရပ္ရပ္မွ ဘုရင့္ေနာင္ ပြဲ႐ံုသို႔ ၀င္ေရာက္ လာေသာ ထုတ္ကုန္မ်ား ကို အာရွ၊ အေရွ႕ေတာင္ အာရွႏွင့္ ျပည္ပ ႏုိင္ငံ မ်ားသို႔ တင္ပို႔ရာ အဓိက ဆိပ္ကမ္း လည္းျဖစ္သည္။

    ကုန္တန္ခ်ိန္ သန္းခ်ီတင္ပို့

    ေအရွားေ၀ါ ဆိပ္ခံမွ အဓိက တင္သြင္း ေသာကုန္မ်ား မွာ သစ္၊ ဆန္၊ စားအုန္းဆီ၊ သၾကား၊ စတီးႏွင့္ သံထည္ ပစၥည္းမ်ား ျဖစ္သည္။ ပစၥည္း မ်ား တင္ခ် ရာတြင္ ကုန္တင္ သေဘၤာ မ်ား ၾကာရွည္စြာ ရပ္တန္႔ ေစာင့္ဆုိင္း ေနရမႈ မရွိ ေစေရး စြမ္းအားျပည့္ ေဆာင္ရြက္ ႏုိင္မႈေၾကာင့္ ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရးမွာ အဆင္ေျပ ေခ်ာေမြ႕ လ်က္ရွိသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ပင္ တစ္ႏွစ္ ထက္တစ္ႏွစ္ ျပည္ပ ကုန္တင္ သေဘၤာ ႀကီးမ်ား တုိးတက္ ၀င္ေရာက္ လာသ ကဲ့သို႔ ကုန္တန္ခ်ိန္ သန္းခ်ီ ၍ပင္ တင္ ပို႔ / တင္ခ် ေပးေနရသည္။

    ႏုိင္ငံတကာႏွင္႕တစ္ေျပးညီ

    အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ကုန္တင္ ကုန္ခ် လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ ခြင့္ကို ေအ ရွားေ၀ါနည္းတူ MITT (Myanmar International Terminal Thilawa) ကလည္း သီလ၀ါ ဆိပ္ကမ္း တြင္ လုပ္ကိုင္ လ်က္ ရွိရာ ေဒသတြင္း စီးပြားေရး ကို ႏုိင္ငံတကာ ႏွင့္ တစ္ ေျပးညီ ျမႇင့္တင္ ေပးလ်က္ ရွိသည္။

    အလားအလာ ေကာင္း

    ျမန္မာ့ ပို႔ကုန္ သြင္းကုန္မ်ားကို အခ်ိန္ ႏွင့္ တစ္ေျပးညီ ျမန္ျမန္တင္၊ ျမန္ျမန္ခ်၊ ျမန္ျမန္ သယ္ပို႔ ေပးႏိုင္ျခင္း သည္ ဆိပ္ကမ္း ကုန္တင္ ကုန္ခ်လုပ္ ငန္း၏ အဓိက ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္း ျဖစ္သည္။ ဆိပ္ကမ္း ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား အဆင္ေျပ ေခ်ာေမြ႕ သည္ႏွင့္အမွ် ကုန္စည္ စီးဆင္းမႈမွန္ ကန္ေခ်ာ ေမြ႕ေနမည္သာျဖစ္သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာကုန္ တင္ ကုန္ခ် လုပ္ငန္း မွန္ကန္ျမန္ဆန္ ေရး ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးေနေသာ ဆိပ္ ကမ္း လုပ္ငန္းမ်ားမွာ အနာဂတ္ တြင္ အလားအလာ ေကာင္းေနဦး မည္သာ ျဖစ္သည္။

    ေမာင္ေမာင္စိုး



    Share
    This entry was posted on Thursday, March 4th, 2010 at 12:08 pm and is filed under စီးပြားေရး. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
  • ေဖာ္ျပပါ သတင္းနဲ႕ ပတ္သက္ျပီး comment မ်ား ေရးသားဖို႕ အားလံုးကို ဖိတ္ေခၚပါတယ္။ comment မ်ားမွ ေကာင္းႏိုးရာရာ မ်ားကို ေကာက္ႏုတ္ျပီး ေရွ႕ထြက္မည့္ ဂ်ာနယ္ မ်ားတြင္ ထည့္သြင္း သြားဖို႕လည္း အစီအစဥ္ ရွိပါတယ္။ comment ေတြကို web admin က moderate အရင္ ျပဳလုပ္မွာျဖစ္တာေႀကာင့္ ခ်က္ခ်င္း မျပေပးႏိုင္တာကို ေတာ့ နားလည္ ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။
  • 0 Comments

    Take a look at some of the responses we've had to this article.

  • Leave a Reply

    Let us know what you thought.

  • Name (required):

    Email (required):

    Website:

    Message:

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